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    1. 如何選擇ISTA標(biāo)準(zhǔn)中的振動試驗設(shè)備—固定位移振動或隨機振動

      DATE: 2023-06-02 VIEW COUNT: 6267
      科瑞迪 CME



      ISTA 標(biāo)準(zhǔn)


      ISTA_振動試驗內(nèi)圖_畫板 1.png



      PART.1
      固定位移振動試驗

      在ISTA的1A和1B程序的預(yù)定頻率下,使用1英寸(25.4mm)固定位移進行峰值振動測試。此外,模擬產(chǎn)品在運輸、安裝和使用環(huán)境中遇到的各種振動環(huán)境,評估零部件和整機面對各種振動環(huán)境的抵抗能力。

      進行試驗前

      測量包裝品的重量和尺寸 01

      你應(yīng)該知道包裝品的:

      ? 總重量: 英磅(公斤)

      ? 外形尺寸(長寬高)(LxWxH)英吋(毫米或米)

      使用合適的限制裝置 02

      振動試驗系統(tǒng)應(yīng)使用一套合適的限制裝置,目的是:

      ? 防止試驗樣品從試驗平臺上掉下

      ? 維持包裝品的試驗方位

      ? 在試驗中此限制裝置應(yīng)不限制試驗樣品的垂直運動

      計算試驗時間 03

      試驗者應(yīng)熟悉下列在確定使包裝品彈跳所需的頻率后計算試驗時間的公式。

      企業(yè)微信截圖_16859582162755.png

      CPMHz試驗時間(分鐘)
      1502.595
      1803.079
      2103.568
      2404.060
      2704.553
      3005.048
      PART.2
      隨機振動試驗

      隨機振動試驗適用于充氣裝運單元的隨機振動試驗??捎糜谠u估具有內(nèi)部包裝和密閉方式的容器的性能,包括其堅固性和在受到隨機振動輸入時對內(nèi)容物的保護。

      試驗前振動系統(tǒng)應(yīng)使用護欄:

      目的
      01
      防止試驗樣品從振動臺上滑落
      02

      保持試驗樣品的測試方向

      03
      在試驗過程中護欄應(yīng)不會限制試驗樣品的垂直運動。
      1C&1G_1.15.png
      Grms: 1.15
      01

      ISTA 1C, 1D, 1E, 1G, 1H,  2A, 2B 

      隨機振動頻譜: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為22.54mm

      02

      Grms: 0.53

       

      ISTA 3A

      公路拖車模擬: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為47.12 mm

      3A_0.53.png
      3A_0.46.png

      Grms: 0.46

      03

      ISTA 3A 

      車輛配送運輸模擬: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為58.72 mm


      04

      Grms: 1.05

       

      Grms: 1.05 

      低氣壓隨機振動: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為7.52 mm

      168567340885869053.png
      3H_0.54.png

      Grms: 0.54 

      05

      ISTA 2C, 3H, 3B, 3E

      鋼彈簧卡車隨機振動: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為45.13mm

      06

      Grms: 0.28

       

      ISTA 2C, 3H, 3K 

      氣囊卡車隨機振動:運行此頻譜的理論行程峰峰值為54mm

      3H_0.28.png
      3H_0.13.png

      Grms: 0.13

      07

      ISTA 3H 

      火車隨機振動: 運行此頻譜的理論行程峰峰值為21.26mm

      ISTA 振動試驗設(shè)備

      科瑞迪 (CME)可提供以下兩種試驗設(shè)備以完成ISTA標(biāo)準(zhǔn)中的固定位移振動試驗和隨機振動試驗:

      固定位移振動—KRD51運輸顛簸試驗臺

      隨機振動—KRD70液壓振動臺

      168567370884117315.png


      KRD51 運輸顛簸試驗臺

      KRD51系列運輸顛簸試驗臺適用于模擬卡車運輸過程中貨物松散的狀態(tài), 以確定散裝產(chǎn)品在陸路運輸時,產(chǎn)品之間或產(chǎn)品與車箱邊、車箱底板之間產(chǎn)生自由彈跳,碰撞和摩擦對散裝運輸?shù)倪m應(yīng)性和評價產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的可靠性及完好性。

      168569454617918825.png

      - 型號: KRD51

      - 最大負載(kg): 2000

      - 位移 (mm): 25.4

      - 頻率: 2~5Hz (120~300RPM)

      - 試驗?zāi)J? 以中心點轉(zhuǎn)動

      - 標(biāo)準(zhǔn): ISTA1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 2A, 2B, ASTMD999

      - 升速方式:采用變頻調(diào)速全自動升速;

      - 控制方式:全自動PLC控制;可以自由調(diào)整,操作方便;

      - 操作方式:真彩全觸摸屏操作,方便快捷

      - 運動方式: 在垂直于水平軸的平面內(nèi)作直徑為25.4mm的近似圓周運動

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      KRD70 液壓振動試驗臺

      KRD70 系列液壓振動臺通過電液伺服閥,將高壓液體的能量轉(zhuǎn)換成作用筒往復(fù)運動的動力。 其頻率可以很低,推力可以很大,功能與電動振動臺類似,可以實現(xiàn)正弦振動、隨機振動、多點激振及沖擊碰撞??蓮?fù)現(xiàn)集裝箱等運輸工具、大包裝產(chǎn)品、機械、電工、電子產(chǎn)品在實際環(huán)境中所遭受的振動,從而優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),節(jié)省成本。

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      - 最大推力 (KN):500

      - 最大負載 (kg):8000

      - 最大加速度 (g):5

      - 振動方向:垂直,水平

      - 振動方式:正弦振動、隨機振動、路譜模擬

      - 最大位移 (P-P) (mm):100

      - 滿足標(biāo)準(zhǔn): 1C,1D,1E, 1G, 1H, 2A, 2B, 2C, 3A, 3B, 3E, 3H, ASTM D4728

      電液伺服振動是以液壓動力元件作為執(zhí)行機構(gòu),根據(jù)閉環(huán)反饋原理,使系統(tǒng)的輸出跟蹤給定信號的控制系統(tǒng),而且可以對輸入量進行變換與放大,適用于航空、船舶、汽車、地震等行業(yè)的各類產(chǎn)品試驗。

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      有任何振動試驗需求歡迎聯(lián)系我們!
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