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        如何根據(jù)GJB150A標(biāo)準(zhǔn)選擇試驗(yàn)設(shè)備——散裝貨物運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)    
      

      


      
    
      
        
      
            DATE: 2025-04-10
            VIEW COUNT: 202
        
      
        
      MIL-STD-810H和GJB150A都是針對(duì)設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性和耐久性測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)。MIL-STD-810H是美國(guó)軍事標(biāo)準(zhǔn)，主要用于測(cè)試設(shè)備在各種極端環(huán)境下的可靠性和適應(yīng)性，包括高溫、低溫、濕度、振動(dòng)、沖擊等多種環(huán)境條件。它廣泛應(yīng)用于美國(guó)軍方的各類(lèi)設(shè)備，如通信設(shè)備、車(chē)輛、武器等。
      GJB150A是中國(guó)的軍用設(shè)備環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，與MIL-STD-810H類(lèi)似，主要用于軍事裝備的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試。它覆蓋的測(cè)試項(xiàng)目也包括溫濕度、振動(dòng)、沙塵、腐蝕等環(huán)境條件，確保裝備能夠在復(fù)雜的環(huán)境中正常運(yùn)行。
      散裝貨物運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)主要包含在MIL-STD-810H Method 514.8/GJB150A.16A中。









      試驗(yàn)?zāi)康?/strong>









      使得研制的裝備能承受壽命周期內(nèi)的振動(dòng)與其他環(huán)境因素疊加的條件并正常工作?？紤]振動(dòng)與其他環(huán)境因素疊加時(shí)還應(yīng)參考本標(biāo)準(zhǔn)其他相關(guān)部分。
      驗(yàn)證裝備能否承受壽命周期內(nèi)的振動(dòng)條件并正常工作。








      試驗(yàn)方法









      用于由卡車(chē)、拖車(chē)或履帶車(chē)運(yùn)輸?shù)那覜](méi)有固定安裝(捆綁)到運(yùn)輸工具上的裝備。試驗(yàn)量值不能剪裁，它代表了軍用車(chē)輛通過(guò)惡劣道路時(shí)散裝件所經(jīng)受的運(yùn)輸振動(dòng)。
      這種環(huán)境需要用運(yùn)輸顛簸臺(tái)（見(jiàn)圖1）來(lái)模擬，它能在臺(tái)面的垂直面內(nèi)產(chǎn)生頻率為5Hz、雙振幅值為25.4mm的圓周運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)發(fā)生在垂直平面上，圖上顯示出所需的夾具。夾具并不是把試件固定在運(yùn)輸顛簸臺(tái)的臺(tái)面上，運(yùn)輸顛簸臺(tái)的大小應(yīng)足夠放置特定的試件（大小和重量）。
      圖1：散裝件貨物試驗(yàn)裝置
      企業(yè)微信截圖_17436508323053.png
      a)	試驗(yàn)臺(tái)面：將5mm~10mm 厚的冷軋薄鋼板蓋在運(yùn)輸顛簸臺(tái)臺(tái)面上，并用螺栓將鋼板牢，螺栓頭頂部應(yīng)稍微低于鋼板表面。螺栓沿四邊間隔分布并通過(guò)臺(tái)面中心區(qū)域，以防止鋼板的變形。鋼板不應(yīng)有產(chǎn)重?fù)p傷或磨損。
      b)	檔板:垂直墻對(duì)面的檔板不是試驗(yàn)的碰撞面，而是用于防止試件脫離運(yùn)輸顛簸臺(tái)。限制檔板的距離應(yīng)足夠大，以防止產(chǎn)生持續(xù)撞擊，但又能防止一個(gè)或多個(gè)試件彼此離開(kāi)試驗(yàn)臺(tái)面。試驗(yàn)圍墻（側(cè)板、碰撞墻和限制檔板）的高度至少應(yīng)比試件高5cm，以防止試件與試驗(yàn)圍墻頂部出現(xiàn)不真實(shí)的碰撞。









      推薦設(shè)備









      KRD51運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)
      KRD51 系列運(yùn)輸顛簸試驗(yàn)臺(tái)模擬了卡車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中貨物松散的狀態(tài)。通常情況下，裝載軍事和民用硬件 (例如 : 醫(yī)療用品、電子設(shè)備、武器裝備、通信設(shè)備) 的集裝箱需要長(zhǎng)時(shí)間的公路以外運(yùn)輸。所有這些物品都必須在到達(dá)目的地時(shí)保持功能。
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      運(yùn)輸顛簸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由臺(tái)體（工作臺(tái)、圍欄）、兩對(duì)偏心機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置及安裝座等主要部分組成。
      a) 工作臺(tái)：工作臺(tái)面由鋼架和實(shí)木板制成后再按規(guī)定鋪設(shè)層壓板或鋼板制成。
      b) 圍欄：圍欄由鋼架和實(shí)木條組成，用來(lái)限制樣品的水平移動(dòng)以及接受樣品因彈跳而產(chǎn)生的撞擊作用。
      c) 偏心機(jī)構(gòu)：偏心機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)使工作臺(tái)產(chǎn)生垂直和水平位移。工作臺(tái)用固定偏心距12.7mm的偏心軸和軸承支座托起，一端與軸承支座固連，一端與軸承支座鉸接。
      d) 控制系統(tǒng)：可任意設(shè)定試驗(yàn)時(shí)間，并在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)停機(jī)。
      e) 地基：設(shè)備安裝時(shí)需要專(zhuān)用地基。設(shè)備在安裝時(shí)應(yīng)用隨機(jī)附帶的地腳螺釘將臺(tái)體底座和電機(jī)底座與專(zhuān)用基礎(chǔ)固定牢靠。地基面的水平度在1/1000mm內(nèi)即可。
      指標(biāo)
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